Z mojego doswiadczenia wynika, że zakup samochodu jest sprawą najłatwiejszą. Dopiero później wychodzi szydło z worka.
Załóżmy ,że zakupiliśmy swoje wymarzone auto. Zapłaciliśmy sprzedającmu jakąś sumkę i co teraz.
Bierzemy pod pachę umowę sprzedaży auta i ...
Udajemy się do wydziału komunikacji i rejestrujemy. Jednak potrzebujemy do rejestracji oprócz aktualnego przeglądu ubezpieczenie OC. Udało się ale co teraz jakie mamy koszty?
Zakładamy,że auto kosztowało nas 10000zl.
OC w zależności od naszegoi wieku. Każda ubezpieczalnia ma swoje parametry wg których określa wysokość stawki OC. Radzę dobrze się zaznajomić z umowami w ubezpieczalniach i regulaminami. Czasem najtańsze OC bywa jednak wersją uszczuploną. Nie będziemy mieli np możliwości scholowania auta. A niektóre ubezpieczalnie w ramach OC dowożą np paliwo jak nam zabraknie.
Rejestracja około 150zl.
Mamy już wszystko za sobą ale teraz czekają nas koszty eksploatacji auta.
Zamieszczę tytaj dane w cyklu rocznym.
Na co zwrócić uwagę?
1.Wymiana rozrządu - powinniśmy to zrobić przy zakupie używanego auta nawet jeśli właściciel się nie wiadomo jak zarzekał ,że to zrobił.
2.Jak wymieniamy rozrząd to należy wymienić od razu pompę wodną i będziemy mieli sprawę z głowy, ponieważ często bywa tak ,że pompa wodna jest napędzana z paska rozrządu, więc po co robić to dwa razy.
3. Wymiana płynów eksploatacyjnych ;olej - należy sprawdzić albo się dowiedzieć jaki był wlewany (mineralny,syntetyczny,półsyntetyczny), płyn chłodniczy - z czasem traci swoje właściwości , więc należałoby go wymienić.
4.Filtry powietrza, paliwa-gdy będą zbyt zabrudzone wpłynie to niekorzystnie na pracę naszego samochodu a przede wszystkim na spalanie,przyspieszenie i pracę silnika
5.Świece zapłonowe lub żarowe. te pierwsze stosuje się w silnikach benzynowych a te drugie w dieslach, wymiana może nie co rok. Zależy od marki świecy.
6. Filtr kabinowy, jeżeli taki posiadamy - wpływa on na prawidłowe działanie klimatyzacji
7.Klocki hamulcowe oraz tarcze hamulcowe - mają duuuży wpływ na nasze bezpieczeństwo. Zakaz jeżdżenia na startych do blachy klockach hamulcowych.
Powyższe punkty dotyczą się wymiany ewentualnie sprawdzenia co rok oprócz rozrządu ponieważ ten wymieniamy w zależności od marki samochodu i silnika między 80tyś a 120 tyś km. Chyba ,że mamy auto z tzw łańcuchem rozrządu, którego praktycznie się nie wymienia.
8. Do powyższych punktów należy doliczyć:
W zależności od kilometrów ale srednio 500zl na paliwo,jeśli myjemy auto raz w tygodniu to każde mycie około 25 zł, płyn do spryskiwaczy około 15 zł i też starcza na około miesiąc.
9. Nabicie klimatyzacji to też koszt jakieś 250 pln co rok.
No i oczywiście wszystko to co nas może spotkać po drodze, nowy akumulator , padł nam rozrusznik, lub alternator nie ładuje i wiele wiele innych.
Jak coś mi jeszcze przyjdzie do głowy to dopiszę